2014年02月24日

車検H号編

140224 (1).JPG めっちゃ貧相・・・もうやだ〜(悲しい顔)

今回、H号は足回りの構造変更です。

前のシルバーH号は買ってすぐに車検だったので足回り変更とほぼ同時に
公認取得したんですが
今回の幌車は車検残が長かったので今更?構造変更です(^^;

235タイヤと50mmスペーサーを外すだけでこんなに貧相になるとは!

おしゃれは足元からって言うけど足回りって大事るんるん

Nちゃん号や凹天号と同じスキッドシャックルにしたけど
黒に塗ったもんだから全然見えない・・・(^^;

早く車検終わって元の姿に戻してあげたいね。

131201 (1).JPG 去年の写真わーい(嬉しい顔)
ラベル:公認車検
posted by ボコテン at 15:45| 愛知 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 公認車検 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年10月12日

構造変更Aバンカット あずき号編。

0あずき号.bmp あずき号構造変更

バンカット後の構変も台数をこなすと手際が良くなります。

今回はあずき号のバンカット構変。

車検付き、フル公認で販売したのであずき号最後の仕事。

軽自動車検査協会で通した車検(民間車検では無い)なので
タイヤは純正ノーマルタイヤにも関わらず、
トライアルルーフ?は反り返ってるので高さが183cmに。(^^;

リーフは既に構変済みだから、今回で正式にフル公認車!

まぁ〜厳密にはタイヤやスペーサー等がアウトなんですが・・・

今回も車体の形状は『ピックアップ』

ジムニー12-02-01.JPG

次の人に可愛がってもらえる事を願って。
さようなら、あずき号。
posted by ボコテン at 22:19| 愛知 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 公認車検 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年07月05日

バンカットの構造変更

本日、バンカットの構造変更完了〜るんるん

0凹天号車検証.bmp


通常、ジムニーの幌は車体の形状がボンネットとなってます。

普通のトラックや軽トラはキャブオーバー

凹天号はピックアップひらめき

てっきりボンネットかと思ったら何かちょいとカッコいいぴかぴか(新しい)

軽自動車検査協会の事務所内で書類を提出した時には
赤エンピツで『ボンネット』って書かれたのに
車検ライン検査員は本日もまたボンネットの規格に該当しないとお悩みです。

車検が通れば形状なんかなんでも良いのに
色々悩んでる検査員。

凹天『形状なんてなんでも良いよるんるん
検査員『じゃ〜ピックアップにしよか?』

昔の車で日産のサニートラック(通称サニトラ)と同じ分類になりました。

ちなみにボンネットにするにはジムニー純正の幌で荷台まで四角く
覆えばボンネットになるらしいです。

凹天号はパーテーションで荷台を仕切ったのでトラックのお仲間にされたみたい。

今度、そーなると荷台の大きさも問題になるみたいで
縦横採寸されてギリギリOKだったみたい。

あっぶね〜ふらふら

車検に通したからガンガン遊びますexclamation

でもそろそろエンジンがヤバめなんだけど・・・もうやだ〜(悲しい顔)
posted by ボコテン at 18:50| 愛知 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 公認車検 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年07月04日

ワイルドだろ〜!

本日、凹天号の車検でした。

去年にバンカットしたので構造変更です。

車検のついでに構造変更するので
いつもの様に軽自動車検査協会へ。

事前に確認もしたので余裕です。
検査のラインに入る前にライトやウィンカー等に検査。

検査員、見る早々・・・
『ワイルドだね〜!』って。
今、流行りなんで言いたかったんだろ〜?(^^;

その時に何やら検査員がブツブツ。
検査員『ボンネットでもキャブオーバーにも該当しないんだけど・・』

凹天『ジムニーはボンネットだよ』
『今回、バンからボンネットに構変です』

検査員『ボンネットの規格じゃ無いから・・・・』

凹天『?・・・・』
ヤバイじゃん・・がく〜(落胆した顔)

炎天下で話を聞く事30分。
ゴリ押しする意欲が遠のいていきます・・・  暑っ晴れ・・・バッド(下向き矢印)

良く見かける気の良い検査員なので
解決策をなんとか導き出して早々に退散。

ってか構造変更に気を取られて納税証明書持ってくるの忘れたし(^^;

これで構造変更の検査に通るかは・・・ 運次第?
 
スクリーンがダメって言われたので
簡易パーテーションを作成。

本当は鉄板とかで仕切れと言われたけど・・・
そんなんムリなんで。

また、明日行きますがめっちゃ不安。

一回、構造変更しちゃえばこっちのもんなんで。わーい(嬉しい顔)手(チョキ)
神様どうか見逃して下さい。

しかしLEDのテールランプも小言を言われたなぁ〜ちっ(怒った顔)

※他の軽自動車検査協会が同じとは限りません。
 屋根切る時は事前に良く確認した方が良いですよ。

バンカットで構造変更するヤツは少ないみたいです。
検査員もあまり前例が無いって言ってました。
posted by ボコテン at 18:57| 愛知 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 公認車検 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年06月09日

車検準備・凹天号2012

ロールパット.JPG ぼちぼち準備

来月、凹天号が車検なのでぼちぼち準備に入ります。

とりあえず、むき出しロールゲージにロールバーパッドを巻きました。(^^;

凹天号のコンセプトは陸運局(正確には軽自動車検査協会)で車検に通る仕様。

民間車検なら現状のまま通せる所も知ってるけど車屋さんなので自分で通したいし、
それに一度民間で通すと改造範囲が制限無くなり
諭吉さんが何百人も必要になる事は明白。
只でさえ今でも諭吉が3ケタを軽々突破しているのに・・・

自制心を持つ為に車検場で受けてます。

陸運局で通るっていっても
タイヤやスペーサー等の細かな?部分は戻しますが・・・
細かいのか?(^^;

今回はバンカットして初の車検なのでボディの構造変更もしなきゃいけなく
より細かく見られる事が予想されるから戻す範囲も結構ある。

ウィンカーの位置も×なんで戻して、フロント牽引フック、リアの作業灯も。

構造変更すると新規になるので検切れギリギリに車検する予定。

バンカットしたボディの構造変更は今回初めてなので車検場の検査員に
規定、規約等話を良く聞きます。

フムフムわーい(嬉しい顔)なるほど手(パー)

一応、もしもの為に幌用のセンターピラーを買ってあるんだけど
現状で車検通るなら通したいし、今から再度センターピラーを加工するのは
めっちゃ面倒なので・・・

なんとかエキマニの割れは誤魔化せそうな感じなのでそのままで・・・(^^;

しかし凹天号、最近エンジンを吹かした時に白煙が出て来ます。
タービンかと思ったらど〜やら違うみたい。

ヘッドをオーバーホールするなら当分先だけど
エンジン載せ替えかな・・・ふらふら

また大勢の諭吉が飛んでいく・・・もうやだ〜(悲しい顔)

※軽自動車検査協会が長いので陸運局と言ってますがお住まいの地区によっては
 別の場所や同じ敷地内にある等します。

軽自動車で陸運局に行っちゃダメだよ!(^^;
ラベル:車検
posted by ボコテン at 16:22| 愛知 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 公認車検 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年07月16日

車検・凹天号2010

車検100715.JPG

先日、愛機凹天号の車検を行いました。

足回りは構造変更済みの公認車なのでグラントレックMT2-7.00と
30mmのスペーサー、フロント牽引フック、リアのライトを外して
一応、Fサイドのウィンカーも外に戻していきます。
ジムニー純正の175のタイヤで車検場へGO!

※凹天号のうるさいマフラーでそのまま行ったけど、何のおとがめも無し!
音量の基準って・・・ 何?演劇

凹天号は最強デフロックなので(溶接デフロック)(^^;
ブロックの少ないMT2でも結構、曲がる時はうっとうしい感じです。

純正タイヤって乗った事無かったけど、
オンロードではかなりハイグリップなのね・・・(^^;

MT2よりも激しい音がするので
恥ずかしいっす。がく〜(落胆した顔)

リア席は外して有り、元に戻すのも面倒?なので
2名乗車へ構造変更します。
って言っても足回り等と違い、検査員に見せるだけなんで
バックドアを開けて『ハイ』で終わり(^^;

検査ラインに入る時に直角90度に曲がって入り、90度曲がって出て来ないといけません。
『キィー!キィー!』うるさいのなんの・・・ふらふら

しかも左ヘッドライトの光軸で引っ掛かり
検査員に『高いよ』って言われたから
ドライバーで適当に下げて再度ラインに入ったら・・・右斜め下

今度は低過ぎ!もうやだ〜(悲しい顔)

結局、テスター屋で調整してもらい3度目の正直で合格(^^;

なので『キィー!キィー!』音を6回も響き渡らせて恥ずかしかった〜(><;

取りあえず、車検も無事に終わったので後は遊びに行くだけるんるん
みなさん、お誘い待ってます!
posted by ボコテン at 17:39| 愛知 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 公認車検 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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